关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦运营商表示，“滴滴出行”app已在全国范围内停止新用户注册，已注册乘客，若未开通滴滴大巴等相关业务，则自9
关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦
运营商表示，“滴滴出行”app已在全国范围内停止新用户注册，已注册乘客，若未开通滴滴大巴等相关业务，则自9月20日起，仅能发起与之前同城、城际、拼车、快车、专车等订单类型的出行需求（对车主无影响），对车主实行分流管理。
从乘车人员的角度出发，相关措施无疑是在保障行业安全的前提下对乘客安全出行负责的体现；然而，对于司机而言，由于限制了司机可以接单的种类，实际上等于直接影响了司机的收入。
因此，对于滴滴司机而言，面临的情况会更加“艰难”。在合规期间，如果司机接到了不符合要求的订单，将会产生不小的处罚，例如服务质量降级、禁用账号等。所以，对司机而言，如何避免这些风险是十分重要的议题。
一方面，滴滴司机可以保持对政策的敏感性，实时关注相关政策动态，在合规期结束前提前了解规定，以此确定自己能够接哪些单，从而避免接入不符合相关规定的单。另一方面，则需要完善自己的服务，提高服务质量，从而降低被处罚的可能性。毕竟除了不符合规定的单以外，其他的服务质量以及用户使用体验都是影响司机评级的因素。
总之，在滴滴的合规期中，可以看做是一个“试水期”和安全保障期。对于普通乘客，受影响也较少，但是对于司机而言，受到的影响更加直接和严重。因此，司机需要积极探索行业动态，做好自己的服务，以延续自己的收入来源，同时，政府与平台的合规整治，也将更加规范和完善整个行业的生态体系。
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