买车之前最先要考虑的不是配置,不是操控,不是空间,不是品牌,而是花多少钱。
家庭收入的多少和买车预算多少之间的关系,查了一下资料还是蛮有意思的,今天分享给你听。
家庭收入和买车预算有什么关系?
汽车售价除以年收入等于II值
在科学研究当中有一个数据叫做II值,就是罗马两条竖线的那个II,它的意思是汽车的售价除以居民家庭年收入。
理论上来说只有这个II值小于2,也就是当这个车子的售价不超过家庭年收入的两倍的时候,我们才会对这个车子感兴趣,考虑去买这个车子。
一年年收入是10万,那有可能我们会去看20万的车子,30万的车子有可能关心的不多,看看就好的这种意思。
发达国家II值普遍在0.5左右
不同的国家,不同的市场,不同的风俗这个II值是完全不一样的。
相对比较发达的国家汽车市场是比较成熟的,它这个II值普遍已经在0.5左右了。
买车预算相当于年收入的一半
2013年的时候美国的家庭年收入,这个终值是51939美元,销量最大的雅阁两万多美元,那也就是说一半还不到一点点。
如果是德国的话,年收入大概是三万欧元,那德国嘛国民车了,高尔夫买的是最多,用的最多了。
1.7万欧元上下,那不要说是超过一年的收入了,一年收入一半都基本上还欠口气。
买车超过这个比例会不会难养车?
那么买车如果超过这个比例或者是II值,会不会就是比较难养车,统计局有数据。
三口之家平均年收入十万左右
16年的时候我们国家城镇居民可支配收入是33616元,那按照普通的三口之家算。
家庭年收入乘以三,十万出头一点点,比较畅销的家用车刚好也是十万块钱。
预算和年收入差不多,养车没问题
我们之前也做过一些内容,什么养十万块钱的车子,一个月大概要花掉1500块钱,一年18000。
那如果是一辆三十万左右的车子,一个月大概2000,一年24000。
所以说家庭年收入和我们买车的价格几乎一致的情况下,养个车是没有什么太大问题的。
用贷款买车,养车会比较辛苦
如果是要用贷款来买车,所谓的一步到位一劳永逸的话,那是相当的辛苦的。
我们按照零利率的车贷来算,首付30%贷款三年,十万块钱的车子一年41300,三十万的车子一年要94000,那么继续去统计局扒资料。
这个最近几年我国人均消费结构构成的数据来看,其中花费在什么食品、交通通信、生活用品、医疗加起来一共大概是占总收入的58.2%。
预算超过II值,基本生活难以维持
如果是一个年收入10万的家庭,那还能用的就剩下41800,刚好可以供得起贷款买一辆10万块钱左右的车子。
但如果是30万的这种入门级豪车,也就是超过刚才说的II值的话,那这个基本生活都是不能维持了。
所以说这个II值在我看来是一个非常简单粗暴,好用的一个算法,年收入15万不要买超过30万的车子就对了。
全款买车可以养得起30万的车
那为什么说它是简单粗暴,因为它不是绝对的,比如说我年收入10万的家庭全款买,买个30万级别的车子,如果是养的话那还是养得起的。
那你就想我年收入10万,我存个几年我是可以存到30万购车款的对吧,这么省吃俭用的话基本上七年多我可以存到个30万。
存钱过程比较难熬
买回来之后后续的养车成本大概比10万块钱左右的车子贵个33%,所以说养还是养得起的,只不过前面这个存钱的过程有点难受。
超过这个II值基本上车是能够买下来,但是生活品质是否真的有提高,心情是变得更好了还是更差了,真不好说。
II值按照1:1来算比较好
所以说我这么数据查下来看,我自己想想的话,给你的建议是II值按照1:1来算会比较好。
我年收入在10万,我就买不超过10万的车子,不管是全款还是贷款,这样是舒服的,多了个车子是提高生活品质的。
根据年收入决定买车预算
有了车子也是有闲钱可以开车带人家出去玩,兜风请客吃饭,也不会因为买了车而囊中羞涩,要人家请我们去沙县大饭店。
那么1:1这么一个买车的预算是我给你推荐的一个比例,年收入10万就买10万车,年收入20万买20万车。
月收入多少才能养得起10万左右的车子?
有些朋友有可能觉得这个太粗糙了,有没有什么比较精细的这种算法?有,我给你全部都清单算出来了。
比如说10万块钱的车子,养养要多少钱,具体要多少钱?30万的车子每年到底要花多少钱?
全款买车和贷款买车到底相差在哪里,哪个更合算?算帐清单一张,全部都给你理好了。
关键词:收入
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