没错国际品牌，名古屋在为数众多TTW内心深处话语权极其重要。做为速率与节奏感的代表者，名古屋母公司的Ninja系列产品都是狠角色。
袖珍海岸线航天器的名古屋H2，做为Ninja系列产品的旗舰代表者，着实名古屋上海电气的关节型球手，有著DT传统性的外形，直降所有人的即视感。就试试那个酷炫的模样除了谁？带它刷街，上场即颠峰！
凌厉的外型，高信息技术流线底盘结构设计，圆润头灯高亢又有传统性，万车枝桠一点儿绿，冲这外形就不足以让人动心Azil！
H2徒步坐姿低趴，像即时预备步入遭遇战的状况。亲情告诫：原装坐椅结构设计是双座，难以航天哦，尽管你太慢也够帅，但夜空载的上恩比你多。
轻量化漆面选用了亚洲地区惟一的自复原镜片漆，不但外形辨识度很高，所以漆面便携式刮痕复原的黑信息技术机能，假如你没关系能刮刮非得无法中大奖。
做为惟一冠以名古屋上海电气Logo的仿赛，配置只能用豪横两个字来形容。
998cc、并列四缸增压发动机，最大马力243匹，最大功率11,500 rpm。全段可调KYB AOS-II前叉和Öhlins TTX36后减震器、、Brembo Stylema 卡钳、KQS快速换挡系统、KEBC发动机制动控制。在这些配置加持之下H2就是速率的代名词，妥妥的公路之王，插上翅膀就能飞的节奏。
值得讨论的是增压发动机的确能够提升动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后，需要持续性加速，才能体现动力优势。但假如经常在城市内行驶，就难以持续性加速，那个时候H2的增压发动机怎么发挥它的优势呢？感受一下驾驶H2在路上一会动力十足，一会动力没了，就问你难受不难受？
咳咳咳，话说回来H2的价格属实不便宜，你愿意花这么高的价格去体验吗？
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