好多师傅说，跑小平台挣不到钱，觉得单子少，单价低，跑几单就不想跑了。其实，很多师傅都没正确掌握或没有理解跑小平台的真正意义。今天带大家来了解如何跑小平台才能获得更多的收益，希望能对司机师傅们有所帮助。
滴滴出行和高德打车app下载安装：
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2、进入“滴滴出行”小程序后根据提示完成注册流程，审核通过后联系客服下载司机端即可。注册成功后就可以使用了。
第一:很多师傅觉得小平台单价低，单量少。可以很明确的告诉你，现在单量并不少，拿高德来说，目前全国的单量占了市场份额的三分之一，有些城市单量占比更高。当然像高德这样的它是一个聚合平台，自身是没有打车业务的，由旗下的各个平台组合形成。滴滴现在也在学习高德这种模式，比如花小猪，蓝色大道，享道等，现在也聚合在滴滴出行上面。乘客出行现在叫车的渠道非常多，不再是单一的在微信，支付宝上可以叫车，现在的美团，百度等主流媒体app上也可以叫车，形成了多样性打车，订单形成了分流，给师傅们产生了单量少的错觉，但最终还是会汇聚到打车平台上。
第二:单价低，不能从一，两个订单去看待。师傅们跑车应该从每天的收入来进行比较。因为，高峰期和平峰期完全是两个概念，单价的出入比较明显，这也是很多师傅产生误区的地方。现在很多小平台实行免抽佣活动，免抽佣的单子师傅们得到的确实高些，平峰期确实要低一点，如果结合全天来看，那也是比较平均的。加上小平台的各种奖励，其实跑一天下来，并不比滴滴低，甚至有时更高。
第三:很多师傅是多平台接单，其实我并不赞成这种跑法。为什么呢？多平台接单，跑一天下来，这个平台几单，那个平台几单，跑一天的流水算下来也不高，有时因为取消订单被判有责，扣钱，反而搞的自己心情不好。多平台接单要看在什么区域，比如在偏远地区，订单量少的地方，可以开两，三个平台，一旦接到单后，马上把其他平台关闭。
第四:不管跑那个平台，应选择一个平台作为主流平台来跑，其他平台作为辅助来跑。坚持跑一个平台，尽量少接其他平台的单。①保证帐号的活跃度，这个非常重要，可以说秒杀高口碑值，如果说不是在偏远地区，订单基本不会断。②接到的优质订单，大单，长途单的机会会比别人更多。③更容易拿到平台的各种奖励，不要小看这些奖励，累计下来是一笔不小的收入。
第五:选择一个平台后要坚持，不要三心二意，跑几天后就能感觉到流水有没有提升。跑小平台，不要看一单两单的流水，要看这一天下来，你的流水加奖励总共有多少。有的平台订单多，奖励却很少或者奖励高，但奖励设置的条条款款非常多，又有区域，时间限制，纯粹就是画饼，让你看的到却吃不到。所以，要从综合来看，到底挣不挣钱。比如有些小平台，一天流水可能只有三百，但可以拿到两百的奖励，那么这一天的收入还是有五百，通常小平台的奖励更容易拿到，吃完。不像某些平台，套路满满，各种坑人。
综合上述，跑小平台一定要坚持，流水过的去就行，但奖励一定要拿完，跑小平台最关键的就在于你能拿到多少奖励，决定你的收入。跑小平台相对来说，要自由些，没那么多条款，规则约束。欢迎评论区讨论，提出不同见解，大家一起沟通，分享，共同进步。
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