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近年来，网约车的兴起让不少人纷纷加入其中，成为司机。作为一个企业家，有没有想过让企业的车辆也加入其中呢？然而，很多人对此持怀疑甚至否定的态度。那么，这个想法靠谱吗？本文将通过一些实地调查，来揭示一些实情。
首先，我们去了解了一下当前的政策规定。据了解，在我国，网约车司机需要持有深圳市小客车运营证。目前，持有深圳市小客车运营证的企业车辆主要为出租车所占比例最大。而对于企业车辆是否能够转型加入到网约车中，则还没有明确的规定。不过，有人认为可以通过转换企业性质，让企业车辆变成个体经营者，从而达到网约车司机的标准。
其次，我们还采访了一些企业的车辆管理员。他们给出的回答是，目前企业车辆并不具备参加网约车所需的资格。首先，企业车辆经常用于接送员工，上下班时间并不方便从事网约车司机的工作。其次，企业车辆的保险等手续只是适用于企业的内部用途，如果参与网约车的话，保险公司可能不承认相关保险。最重要的是，当前企业的车辆展示中，并没有一辆车是专门用于出租的。
综上所述，虽然我们不能确定企业车辆是否能够参加网约车这个外部市场，但可以明确的是，现在企业车辆的整体条件并不具备。“创新”是企业发展的重要一环，但也需要我们清醒地认识市场与自身条件，进行有效地判断和决策。
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武汉出租车如何注册成为网约车
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