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最近，网约车司机双证新政引发了广泛关注。在新政落地之后，众多从事网约车行业的司机都会受到影响。究竟这一政策会对网约车行业产生多大的影响？对于车主和驾驶员来说，该如何应对？本文将对这一新政的背景、影响和应对措施进行全面分析。
背景
4月25日，交通运输部发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，并对网约车差异化管理政策进行了修订。新政的关键点在于，要求网约车司机必须同时获得网约车运输证和驾驶证，才能合法从事网约车服务。此前，很多网约车司机只需要驾驶证即可上岗，因此此次政策的出台，将对行业产生重要影响。
根据新政的规定，所有从事网约车服务的司机必须持有网约车运输证和驾驶证，否则将无法从事相关服务。其中驾驶证需是A1、A2、B1、B2级别中任意一种，司机需通过线上学习并取得80分以上的合格证明，方可申请网约车驾驶证。换言之，从事网约车服务的司机，必须先申请获得网约车运输证，再申请获得网约车驾驶证。
影响
此次政策的实施，将对网约车行业产生广泛的影响。首先，在政策出台之前，还有很多从事网约车行业的司机并没有网约车运输证，这些司机将需要申请领取证件，从而符合新政的规定。其次，由于网约车驾驶证需要先通过线上学习及合格证明，这也将对一些没有通过的司机造成影响，他们需要先通过相关考试才能获取证明。
同时，新政也对网约车平台和司机的利润产生了影响。网约车平台需要定期审核网约车司机的证件是否有效，这也就意味着需要更多的人力物力进行审核工作。而对于网约车司机来说，持有网约车运输证和驾驶证，也就意味着需要提交更多的材料，这也给他们的工作带来了不少额外负担。
应对措施
针对此次政策出台，网约车平台和司机可采取如下措施应对：
- 司机应积极配合，尽快获得网约车运输证及驾驶证；
- 网约车平台应增加审核力度，尽量保证司机的证件及时更新；
- 完善相关配套政策，减轻相关人员的负担，如减少审核时间、提高审核效率等。
总之，新政出台后，网约车行业将迎来新的变革。对于从事该行业的车主和驾驶员来说，合法合规是最为重要的，也是应对措施的核心。只有通过合法途径获得相关证件，才能稳定发展和长期运营。
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