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关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦
随着网约车行业的快速发展，越来越多的司机开始选择挂靠网约车公司（以下简称“挂靠公司”）来从事这一领域的工作。然而，关于挂靠公司的合法性和相关风险却一直存在着争议。下面，本文将从法律和实际效果两个方面来探讨这个问题。
#### 法律上，网约车挂靠公司是否合法？
首先要明确的是，目前国家对于网约车挂靠公司的立法尚未完善，没有明确规定网约车司机必须通过哪些方式才能从事这个行业。因此，在挂靠公司挂靠成为其合作司机，符合现行法规下并不属于违法行为。
不过，这并不意味着挂靠公司完全合法。一些挂靠公司存在违规操作的行为，比如涉嫌未经许可就从事网约车业务、未经批准就接入网约车平台等。这些问题也直接导致了一些挂靠公司被警方查处和取缔。
因此，在选择挂靠公司时，司机必须仔细甄别，选择正规的、合法的挂靠公司，以避免自身承担的法律风险。同时，国家也应当尽快出台相关法规，规范网约车行业的发展，为从业人员和消费者提供更好的保障。
#### 挂靠公司的风险和利益该如何权衡考虑？
除了上述法律问题，挂靠公司还存在着一些实际运营上的风险和利益。首先要说的是，选择挂靠公司使得司机不必自行购买车辆等必要设备，降低了开车成本。同时，挂靠公司也提供了客源、保险等服务，方便了司机的工作。
但是，挂靠公司也存在着风险。首先，由于挂靠公司作为中间商，与网约车平台的合作关系并不稳定，一旦网约车平台限制了挂靠公司的权利，相关的合作司机也将受到牵连。其次，挂靠公司可能存在着收取高额的管理费用，降低了司机的收益。
因此，挂靠公司的风险和利益也需要司机和消费者进行综合权衡。在选择挂靠公司时，应当仔细分析其市场信誉、服务品质、管理费用等因素，并严格签订合同。同时，政府也应当加强监管，建立健全的从业人员培训和认证机制，保障网约车行业的正常发展。
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