近日，有消息称滴滴可能会在未来的IPO中有国家参股。对于外界来说，这样一家私营企业会有国家参股似乎有些匪夷所思。那么，滴滴有国家参股真的靠谱吗？背后的故事又是怎样的呢？关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦据了解，滴滴股权结构复杂，公司创立之初，一名
近日，有消息称滴滴可能会在未来的IPO中有国家参股。对于外界来说，这样一家私营企业会有国家参股似乎有些匪夷所思。那么，滴滴有国家参股真的靠谱吗？背后的故事又是怎样的呢？关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦
据了解，滴滴股权结构复杂，公司创立之初，一名来自国内某大型互联网公司的高层，与几名技术出身的年轻人合伙创业，成立了大众打车。时至今日，该公司已完成多次重组并更名为滴滴出行。公司股东大多来自著名的国际大型投资机构，但持股比例并不高。
然而，滴滴出行创始人兼CEO程维放出一条微博，称滴滴早在2003年便与国办组成委员会进行了接触。进入2015年后，滴滴成立战略研究团队，进行与国家相关部委的对接。这一数据调查指标收集、分析、呈现的系统服务，最终被运用于全国领先的智慧城市建设中。这也就意味着，滴滴在追求自身盈利的同时，也为国家智慧城市的建设出一份力。因此，若有国家参股，也不足为奇。
此外，在多家私营企业IPO过程中，如果有重大的利益事项牵扯到国家安全等敏感领域，相关部委都有权利直接参与审查，并要求企业给予相应的合作或参股。而且，从国有企业与私营企业合作的成果来看，双方合作带来了实实在在的收益，也通过合作共同成就了某些发展。
总之，如果滴滴出行真的有国家参股，恐怕并不是什么天方夜谭。不过具体的事宜，还需静待官方消息披露。
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