第一段：关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦网约车行业自问世以来，就备受争议。各方面反对和支持的意见纷至沓来。
第一段：关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦
网约车行业自问世以来，就备受争议。各方面反对和支持的意见纷至沓来。近期，一个关于新车上牌两年后才能注册网约车的新规定的消息传出，引发了众多网民的关注和争议。
新规定从哪里来？是谁提的？对于这些问题，很多人都不是非常清楚。接下来，我们将会用详实的数据和权威的解析，为您揭开这一问题的真相，让您对网约车的新规定心中有数。
第二段：
让我们先来看一下到底新规定是什么？对以往有何不同？
新规定是指在一些城市，比如上海、广州，新车要想注册网约车，必须要先上牌两年。这其实并不是什么新鲜的事情，早在2016年淘宝打车还和滴滴打车纠缠不清的时候，就已经出现过这样的规定了。说得更明确一些，只要是新车上牌两年内的，就算不是网约车，在某些城市也是无法上牌为网约车的。那么，这样的新规定到底是好还是坏呢？
有人认为，这个新规定会对网约车行业的正常发展造成不良影响。相较于其他城市，新车上牌两年雷区的设置已经明显滞后，更是与北京、深圳等城市的放开举措实现了巨大的反差。与此同时，因为不能立即注册，网约车司机就需要一直到外地缴费才能挣钱，不仅影响了司机的收入，也浪费了大量的时间和金钱。
然而，也有一些人认为，新规定恰恰是在保护那些中小型网约车平台的生存。因为如果在新车上牌两年后才能注册网约车的情况下，大型的网约车平台就很难独占市场，中小型平台的发展也得到了保护。
综上所述，新车上牌两年后才能注册网约车，减轻了对市场资源的占用，但也影响了某些司机的生计。不过，不管网约车行业发展如何，与其一味的比较和争论，更应该的是体察到新规定背后的深层原因，争取创造更好的市场环境，为司乘双方提供更好的服务。
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