加100块的汽油，跑多少公里才算省油？现在每公里0.43元的油价其实并不多，能达到每公里40分钱左右的车更是少之又少。和一般的合资车型一样，1.5L左右的排量大概在50-60毛钱一公里，也就是说可以开车，一公里40毛钱左右，已经很划算了。
除了1.0排量的车油耗稍高外，1.4-1.8L排量的车油耗都算省油。如果你的车在2.0以上，还能跑这个油耗，当然混动车型不算，你已经打败了国内90%的对手。最后，汽车是消耗品，上路需要烧机油。道路安全是第一要务。
切勿非法或危险驾驶以节省燃油。作为一个老司机，我知道日常开车应该如何省油。我将与您分享我开车时省油的秘诀。如果在市区开车，建议降低发动机转速，增加变速箱档位。发动机转速越低，燃油效率就越高。
如果我们在市区堵车的情况下等待时间过长，建议将变速箱的档位挂空档。我们去到某个地方，建议提前查好地图，选择平坦的路段，这样也可以节省油耗。如果是普通燃油车，需要看车辆的排量和定位。比如很多日系车，即使没有配备混合动力。
也有自己的发动机和变速箱调教，更省油，或者车辆有eco模式。如果这么看，6.5左右的油耗只能说是正常水平。如果是普通燃油车，排量和整体调校不注重燃油经济性，6.5的油耗还是比较省油的。车辆在市区行驶和高速行驶时，油耗是有区别的。
有的车主发现自己的车辆跑高速后油耗下降了，而且幅度还很大。事实上，这只是暂时的。在市区继续行驶一段时间，油耗自然会增加。受试者没有具体说明是在高速行驶还是在市区行驶。两者的油耗相差很大。
在市区开车，经常会遇到堵车等红绿灯的情况。但是，在高速行驶时，速度基本相同。可以达到70-100km/h，这也是汽车的经济提速区，油耗自然会低于市区。至于驾驶习惯，这个因人而异。
举个最简单的例子，车主在买车之前都会先了解意向车型。当他们发现身边的朋友开这款油耗低的车型时，下定决心购买后发现油耗低。很高，甚至怀疑是车辆本身的问题，想要商家退货。
其实这是驾驶习惯的不同造成的，因为大家在开车的时候，踩油门跟踩刹车是不一样的。有的车主愿意加油，一般是踩油门，偶尔也会急刹车几次。对于一些车主来说，开车比较轻柔，车速比较慢，经常轻踩油门。
影响汽车油耗的因素很多，如驾驶习惯、道路环境、发动机性能等。对于油耗的问题，作为车主，站在车主的角度，给自己的车定一个基础值，在这个基础值范围内就可以了。作为汽车修理工，从专业角度来说，油耗问题。
除非是很老的车，公里数很多，清洗油路，更换火花塞等还是有效的，如果你在2年车，你去修理厂或者4S店，有良心的修理师傅会劝你。不好的修理工会给你一套油路清洗，节气门，火花塞等，花钱，但没有效果。
你自己以为这车不烧油也能跑120码，不同的型号有不同的排量。不仅油耗是一个指标，安全性、舒适性、质量、维修成本也很重要。大排量的车油耗会比较高。对于小排量的车辆，在坡道和坡道上超车的加速肯定会差一些，关键是要综合考虑。
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