上月底,有位粉丝私信问我“丰田车主一般都用什么机油”?我很及时的询问该粉丝现在的车辆情况,可是这么多天过去了,该粉丝一直没有回应。这几天一直在想,是粉丝忘了?没看到私信?还是因为我回复太简洁,让粉丝对我有什么误解?
不管怎么样,既然粉丝问了,为了表示重视,我以此文作出解答。
首选,我们来看看机油的选择条件
其实找一款合适的机油也不是什么太难的事,先看车系,粉丝问的是“丰田车主用什么机油”,那肯定日系车。我个人认为日系车最适合使用低粘度的0W-20机油,主要有两方面的考虑:一是日系车的性能要求,也就是说,日系车追求的是车的稳定性和经济性,所以低粘度机油就成了最佳选择。二是日本汽车发动机加工精度高,装配工艺要求高,因此,需要流动性好、粘度较低的机油。目前日系车主反馈较好的低粘度机油,出光算一个。
上面我们提到了一个关键的词汇“粘度”,那么我在这插播一个科普小知识哈(学会看标签,走遍4s店都不怕)!
一般机油标签上会标注“0W-20”、“5W-30”这样的标识,这里面“20”、“30”指的就是机油粘度。标号越低,机油粘度越小,也就是机油更加稀释,像出光IFG5(0W-20)这也是比较适合日系发动机的低粘度机油,机油轻薄地附着在发动机表面上,才能达到更高地燃油效率,说直白点,低粘度机油对发动机的阻力较小,阻力小所需的动力也小,自然就更省油。
粘度之外的数据要怎么挑?
确定好机油粘度,下面还要来看一看机油的其它要素了,目前市面上最常见的机油有半合成和全合成两种,别看只差了一个字,对发动机的保护和效果差的可不是一星半点,很多车主往往只关注价格,哪个机油价格便宜就用哪个,忽略了机油对发动机起到的保护作用。
很多车主认为半合成机油性价比高,可我倒不这么认为,原因有三:
全合成机油保护性比半合成机油高,能更好的延长发动机使用寿命
像出光IFG5这类全合同机油燃油经济性较好,能在一定程度上降低油耗
契合度,出光是目前我已知与日系发动机契合度较高的机油产品,对发动机的性能提升起到很大作用。
综上所述:我认为全合成机油总体性价比不会比半合成机油低。
机油品牌怎么选?抄个作业偷偷懒
对于选品,很多新手司机肯定以品牌知名度为准,其实这也没错,品牌越大产品质量越有保证。但在选机油时,也不能忽略机油与发动机的适合性,这里说的适合性并不是指粘度和机油类型,这里我说的是机油与汽车发动机的契合度。
就如文章开头我提到的出光机油,我拿出光举例主要也是因为我正在使用出光IFG5,对这款机油各方面的表现比较了解。可能很多车主对出光的知名度存疑,但只要开日系车的车主应该都知道,出光是日本一家百年企业,多数日系车企的指定原厂机油也有出光,包括不少日系车型的初装油也是出光生产的。出光也是日系车主公认与日系发动机契合度较高的一款机油,不管是保护性还是燃油经济性都比较符合日系发动机的用油标准。
车主如果在选油过程中,实在拿不定主意,可以直接在车友圈问问同系车主用的什么机油,一般使用较多的品牌,契合度也较高,老司机帮忙验证过的,使用起来也更放心
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