我们在手机和电视里，几乎是每隔几天就会听到车内休息发生一氧化碳中毒的事情，造成这种现象的原因是什么？首先我们得知道，在封闭的空间里，怠速开空调是很危险的！因为废气产生的一氧化碳无法排出，几乎全部堆积在空气中。
这样就会导致一氧化碳在空气中浓度很高，然后通过进气口进入汽车。短时间内，车内的人会昏迷甚至死亡，所以切记不要在密闭空间内打开空调，在车内休息。那么在户外安全吗？其实也不一定。
如果没有风，一氧化碳的密度略低于空气，但差别很小，不会很快逸出。如果前面有开着空调的汽车怠速运转，或者区域内有很多汽车怠速停放，那么一氧化碳很容易从进气口进入汽车。
汽车都是通过拼接各种零件组装而成的。既然是拼装的，拼接缝隙就不用多说了。现在车在驾驶室里，隔音效果还不错，但如果要隔绝空气，那就得上千元了。开过高速的朋友，应该有相关经验。
在120kph的高速下，你会发现车内可以清楚地听到气流的声音，车内也会有气流。这些迹象足以证明汽车与外界空气相连，假如外面空气质量不太好，睡在车里也是一件危险的事情。在这种情况下，主要是冬季寒冷或夏季炎热。
这时候我们会选择打开空调，舒舒服服地休息。发动机启动的时候，发动机的废气排放我就不用多说了。NO、CO、CH等化合物会通过排气管深入车内。在这种情况下，我们呼吸的不是空气，而是有毒气体，长期呼吸一氧化碳。
自然是中毒、缺氧在所难免，我们经常听到某小区地下车库发生汽车中毒事故的新闻报道。虽然我们都知道要尽量避免在车里过夜，但很多时候我们还是忍不住，所以在车里过夜时，需要特别注意，注意自己的安全！
一夜之间的车内事故几乎都是由怠速和开空调引起的。我们来看看怠速是什么意思？只要发动机一直运转，不踩油门，无论此时处于什么档位，都可以说是发动机处于怠速状态。不熄火，不开空调，就是在原地怠速！
一些检测机构进行了相关实验，空调怠速开启后产生的一氧化碳浓度比正常驾驶产生的一氧化碳浓度至少高10倍。如果车辆的门窗关闭，不到半小时，车内一氧化碳浓度就会超标。这时，如果有人在车内，那危险程度可想而知。
无论是内循环模式还是外循环模式，都容易在短时间内中毒死亡。只能说把车停在空气不畅的地方还是比较安全的，因为毕竟只要车在怠速，车内空气不流通就会有不安全的因素。
外循环方式是利用风扇将车外的空气吸入车内，这样如果外面没有风驱散一氧化碳，就有一定的概率被吸入车内，虽然量可能不像车库里那么厚，但也会对人体造成不适。其次，如果天气条件太冷或太热，只能打开汽车的空调。
一定要记得开启外循环模式，让空气尽可能的流通。同时，四扇窗户都有一点缝隙，也是为了创造更好的通风条件。如果开空调，尽量每两个小时左右关一次发动机，打开车门让车子休息一下，让自己更安全。
最后，我们得知道汽车在原地怠速，一氧化碳的分子质量为28，高于大气的平均分子质量，所以一氧化碳会沉积在底部，而不是像天然气那样向上消散。
因为车辆不动，而且如果没有风，车底会积聚大量一氧化碳，是否会渗入车内很难说。智者见智，仁者见异，至少有渗透的可能！所以这么危险的事情，还是不要做了。
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