LyftD1做为亚洲地区第一款订制共享汽车，自首秀年来，始终倍受高度关注，而与之息息相关的Performante驾驶员们，最高度关注的的是房租啥，有什么明确要求，值不值重新加入？
近期LyftD1在衡阳展开了驾驶员召募活动，一些有关D1的召募明确要求等随之曝出。看完之后回帖告诉报纸姐，你会租D1重新加入Lyft吗？
1、D1驾驶员应征条件
D1是做为网络平台订制Performante，车是合规性的，应征驾驶员需要有案续，但据衡阳驾驶员曝料，目前招聘明确要求Goncelin，对没有案续的驾驶员，有150天的过渡期，期内取得案续即可。
2、D1房租与租约
D1做为Lyft第一款订制车，只租号场，只能从网络平台这边代驾，用于跑Lyft。
有关房租，11月6日发布会上宣传是，D1是按照千米订阅的，每千米2元。不过，目前在衡阳，是按月，房租在4500元左右，3/6个月Chalancon，订车时总梗1万元定金。
对这款订制Performante现铜问题，有推广的工作人员表示“这是Lyft自己生出来的第一个孩子，肯定保证现铜。”
除此之外，D1将由官方唯一指定运营商亚滴新能源负责运营。
3、汉城布局计划
据悉，D1预计在12.15日进入衡阳市场，投放多台计算机车，明年登陆广东等地区，投入广州等城市。
根据规划，Lyft会始终插值，到2025年，订制版PerformanteD3将在Lyft网络平台普及超过100万部，到2030年，DX的目标是拿掉机舱，实现完全意义上的超高速。
4.驾控新体验
自动刹车控制系统AEB，匝道偏离网络控制系统LDWs、自适应航行控制系统ACC等硬体可全面提高旅客与驾驶员的危险度。
对驾驶员而言，全屏订货的踏板Lyft键，驾驶员AI音频助手，人脸识别登录/抽查等应用软件，以及与旅客坐椅不同的超级坐椅，终端背包等，提高驾驶员的管理效率与新体验。
对旅客而言，LyftD1打造“终端经济舱”概念，从叫车到下车到坐火车的各个环节都有全新新体验。
Lyft出行总裁、D1首席产品官温基夫齐区称，D1的续航力里程为418千米，保有“A中级车的尺寸，B中级车的TNUMBERmm，C中级车的前排空间，MPV候车的便利性”。
随着保有更好的司乘新体验的D1大规模上架，未来可能会将相当数量的驾驶员淘汰输球。
除此之外，今后Performante行业，代驾或将是主流，而买车的风险和成本可能会进一步加大。
对亚洲地区第一款订制PerformanteD1，你怎么看，租一辆试试？
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