1.5万元左右，想买排量大一点的踏板车，雅马哈和豪爵有哪些推荐
我是骑士分享。这是后台一位车友留言的一个问题，题主的原话是“预算15000左右，想买一台雅马哈，新大洲，豪爵排量大点的踏板车(155cc上下)，有哪些推荐？”
从描述来看，这位车友的需求合情合理，对于问题也表达的比较清楚。但是当前预算下符合题主要求的车型会非常的稀缺，甚至于严格标准下几乎就没有目标车型。
因为通常情况下的大踏板有两个标准，分别是排量和车身结构。
XMAX300
按照该类车型的市场表现，如果排量达不到400cc其实算不上大排量，这一标准下155cc显然只能算小排量。
而大踏板的结构设定也会有比较清晰的标准，通常情况下轴距能够达到1550mm，车身超过两米的踏板车才能称之为大踏板。当以上两个条件同时满足时，就是名副其实的大绵羊了。
由此可见，题主的描述是没问题的，但对车型的理解还是会有偏差。
当然在自己的个性化标准的需求下，我们也可以将155cc当成是“大排量”踏板车，毕竟该类车型早期的排量也就50cc或者125cc。不过就算如此，也不会有太多符合要求的车型。
因为雅马哈目前最便宜的155cc踏板车NMAX155最新版本的售价在2.78万元，而题主的预算只有1.5万左右，两者之间的差距显然有点大，所以这款最有可能符合要求的车型只能和题主擦肩而过。
至于新大洲按照现在的品牌，它后面必须要加个本田不然就是查无此人。而新大洲本田旗下满足题主要求的“大排量”踏板车，也只有PCX160能够符合条件。
但是这款完全国产化后的PCX160目前的售价也超出了题主的预算，设定在了22990元，如果题主想拿下心目中的这款“大排量”还是需要追加将近8000块的预算，不然也没得玩。
再来看豪爵，该品牌目前没有155排量的踏板车，最大排量的踏板车只有150cc，其中最有实力的是UHR150，但事实上这款车的价格也是超出题主预算的。
UHR150目前的起步售价是17680元，当然相比前两款车型，这款车对于题主来说咬咬牙也能够拿得下，所以就可以简要的了解一下。
UHR150最大的优势就是品质比较靠谱，毕竟它做工细致，用料厚道，这是公认的。此外，这款车的骑行表现也不错，非常符合它偏高端的定位，所以在国产的同排量踏板车中就值得考虑。
但如果题主感觉提高预算有压力，也不想换品牌，那么我们只能勉强来看豪爵的另外一款年代有点久远，但也有特点的150踏板车。它就是VR150E，目前售价在1万元左右。
这款车外观的设定还算不错，并没有过时，会比较耐看。只不过它的发动机技术和配置设定会比较一般，和常规的踏板车没有太大区别，无非就是一个机械仪表，卤素光源，风冷发动机。
但这款车的做工依然细致，发动机的动力表现也还算可以，它实际排量150cc，最大功率7KW，最大扭矩10.5N·m。除此以外，这款车的轴距会保持在1330mm，所以可用空间还算充足，因此就值得考虑。
总而言之，题主当前的预算下，要想选择所看好品牌的150级别踏板车，只能是降低标准。但提高预算后NMAX155，PCX160，UHR150就可以自由选择。
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