市场上常见的变速器有MT（手动变速器）、AT（自动变速器）、CVT（无级变速器）、DCT（双离合变速器），这些变速箱各有特点，MT拥有手动操控的乐趣，AT在乘坐舒适性和驾驶乐趣之间取得了很好的平衡，CVT拥有最好的乘坐舒适性。
DSG拥有高传动效率和高效率，汽车的发动机和变速箱是两个独立的总成，作用是发动机的输出功率，变速箱是放大功率或放大速度，但是，发动机的动力输出端不能直接驱动变速箱的换挡结构，需要一个负责“接收”和“传输”的媒介。
这种介质有两种，即变矩器和离合器，对于变速器类型，MT变速器通常是最耐用且最不易损坏的；对于自动变速器，AT变速器的耐用性相对增强，毕竟经过广大车主的充分验证，AT变速箱的技术成熟度高，抗高负荷能力强，抗冲击性好。
传动性能稳定，CVT和DCT几乎是平行的，在质量上也有相应的缺陷，CVT变速箱不能承受大载荷，长时间使用后容易造成打滑，这点日产可以验证，虽然DCT变速箱换挡，虽然它所承受的扭矩很大，但在极端控制条件下。
DCT变速箱容易出现过热现象，这也是广大车主所经历的，事情，大众干式双离合变速器蹲坑事件不是一次两次，近年来，DCT双离合变速器和CVT变速器也被称为自动变速器，因为它们也可以实现自动换挡，根据这几种变速箱的原理。
AT变速箱是最成熟稳定的，寿命长，耐用性好，双离合变速箱位居第二，最后是CVT变速箱，但这些都不是绝对的，其中有很多变数，都说AT变速箱耐用，再看福特的AT变速箱，寿命公认短。
第三代改进，据说干式双离合变速器差，寿命短，你看看现代干式双离合变速器，离合器控制采用两台伺服电机直接控制，无液压系统，无复杂的机电模块，这样变速箱的稳定性比大众DSG高，寿命也更长。
不建议盲目追求买车选哪个变速箱，您可以根据型号和自己的需要购买，虽然AT变速箱相对来说是最可靠的，但是油耗高，低端车型很少配备，湿式双离合变速箱性能好，换挡，响应快，省油，适合追求性能又兼顾家的消费者。
CVT虽然不能承受太大的扭矩，但适用于小排量自吸车型，平稳省油是他的特点，干式双离合器换挡迅速，节省燃油，摸清它的习惯再开车也是很靠谱的，从变速箱的类型来看，没有耐用或耐用之分，但它们的优点是不同的。
但是目前市场上的变速箱品牌种类繁多，质量也不同，差别很大，选型指南：CVT、AT选择德日品牌，国产车最好的AT变速箱是长城，最成熟的双离合是大众，要说自动变速箱动力总成的调整是比本田最高的。
四种变速箱各有优缺点，目前，虽然双离合市场占有率很高，但对于高端品牌来说，与大众相比，是两码事，现在随着时代的发展，AT变速箱逐渐占领市场，性能和便利性更加具有优势。
AMT变速箱也将与时俱进，逐渐退出这个阶段，与CVT相比，日系车最受欢迎，而且大多具有节能省油的优势，您理想的车载变量的最终决定取决于您自己的选择，你怎么认为呢，可以评论来发表你的看法。#变速箱#
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