并不是说保时捷没有负面消息，它是大众汽车旗下的豪华品牌，你觉得它的公关会很差吗？保时捷没有大问题，很多小问题都和大众差不多，品牌，其定位相对更豪华，受众更小，保时捷如此受欢迎是有原因的。
首先，保时捷品牌属于超豪华阵容，比BBA高出一半，处于鄙视链的上层，这些都是看得见的东西，有些东西只有车主才能知道！例如，汽车的质量控制，即质量和可靠性如何？虽然我不是一位尊贵的保时捷车主。
但我出道以来也没有测试过500辆保时捷车，而是300辆，所以我对它的品质有一定的了解！保时捷最好的品质是两款跑车，分别是911和718，德国技术检验协会已经检测了超过850万辆汽车。
保时捷911可以在所有车型中排名第四，故障率为3.9%，平均行驶里程为3.1，万公里，保时捷的Macan、Cayenne等车型也因为使用了大众EA888发动机而烧机油，但与奥迪相比，保时捷的制造成本更高，质量管理更严格，用料更优，质量更稳定。
更好的，保时捷的整体素质非常好，三大件稳定，但再好的双离合PDK也会有挫折，而且保时捷车内电子元件太多，电子元件容易影响整体车身，所以保时捷也会出现电子故障等小问题，另外就是保时捷刹车的异响，保时捷的质量排名非常高。
在质量上比宝马、奔驰、奥迪、路虎都要好，和雷克萨斯一样是在第一步，但保时捷排在第一步的部分原因是保时捷车主少，受众少，能负担得起这个价格的车主一般不会在意一些小细节和小故障，所以投诉很少，质量排名自然很高。
同时，保时捷的公关力很强，因为口碑对于奢侈品牌来说尤为重要，所以如果有问题，售后会及时处理，公关负责负信息化，不会达到普通消费者能达到的程度，是的，除非是大事，就算是大事，车商的公关也会被抹平，然后慢慢处理。
对于一辆车来说，肯定有可能出现问题。但是，如果出现问题，可以及时妥善地解决，大家都知道，消费者是不会闹的，除了保时捷授权4S店本身服务态度好，解决了消费者的需求，不会造成负面新闻。
车主自身的社会地位和思维方式也决定了他们不会通过互联网，一切都将通过其他渠道完成解决了，保时捷的汽车质量可靠，不易出现负面消息，一个品牌衡量其质量水平的最常用方法是测试100辆汽车的故障数量。
目前，保时捷100辆汽车的故障数量非常少，保时捷并不完美，但这取决于与它相比的车型，这种高度集成的电子和机械设备或多或少会出现一些问题，绝对不能和10万元的汽车相比！
另一辆保时捷永远是少数人拥有的，所以体积小也意味着不会有太多负面消息！另外，豪车车主家中普遍拥有多辆汽车，对于一些轻微的车辆故障，他们比普通车主更能接受。麻木了！还有一点就是，与同级别相比，保时捷的品质比其他品牌要好。
所以如果你习惯了看到其他品牌的问题，再开保时捷车，你可能还是觉得这车无忧，只要三项都没有问题，不会给车主造成重大损失，而大多数人也不会太在意这些小瑕疵！#保时捷#
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