在郑渝线上有这么一个高铁站,距离县城二十公里以外。在2022年4月份以前,以他县城命名的车站却远在80公里以外的野三关镇上,他就是巴东县。湖北这种命名火车站的方式就像当地特色一样!开玩笑的,现在慢慢也在更正。巴东的地理环境相对其他地方比较特殊,他东西宽10.3公里,南北长135公里,所以其辖区就是一个狭长的面,县城到各个乡镇都比较远。郑万通车巴东也将成为恩施州第一座拥有高铁的县城,包括恩施州在内!在其辖区范围内有G42沪蓉高速,G50沪渝高速过境,铁路方面郑万高铁过境设巴东站,宜万铁路过境设野三关站。相较恩施其他县城,巴东在交通方面占有独特优势,但遗憾的是巴东县城却无法直接享受铁路,高速带来的便利。随着巴东高铁站到巴东县城快速路隧道的建成,以后巴东县城的居民也将更加便捷,同时到自己打造的景区也更快!
那么巴东有什么有哪些自然风景是他们重点推介的呢。首先作为本土的神农溪那自不必说,景色怡人,与三峡一道称为国家5A级风景区,由于地势较高,在三峡蓄水后仍保持较好的本来风貌,像当初的纤夫文化,在巴东仍可体验,当然这仅仅是供游客赏玩体验。这也是长江上游少有的能体验纤夫文化的地段。同样神农架自然保护林区有少部分也在巴东境内。在网友集体讨论中就有这么个说法。郑万高铁上的保康县站就是神农架东站,新华就是神农架站,兴山就可以充当神农架南站,而巴东站就可以成为神农架西南站。足见巴东站到神农架的大九湖,神农坛、神农顶等景点都很近,尤其是神农谷就在巴东县沿渡河镇附近!有了交通后这兴山,巴东、神农架都可以好好围绕神农架做文章,开发他的价值!
当然,随着交通的便捷,鄂西北地区的旅游业会进一步得到开发升级,相信未来会更美好!
图片来自网络 神农溪纤夫文化长廊
图片来自网络 神秘的神农谷
图片来自网络 碧波荡漾的神农溪
图片来自网络 神农溪入口处
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