网约车驾龄,超龄,封号问题,微信:gua561

沪上公交柴油车正逐步退出!新能源车都具有哪些优势?(上海出台新能源政策的原因)

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近期,沪上不少公交线的柴油车车型逐渐“退居幕后”,新能源车开始“崭露头角”,以此加快推动绿色转型发展,进一步改善市民乘车环境。小交来为大家盘点一番,详见↓

宝山1路、108路、527路

小交从巴士五公司获悉,自10月28日起,巴士五公司对宝山1路20辆柴油车进行新能源车置换,进一步改善市民乘车环境。

据了解,宝山1路是五星级品牌线路,线路长度为17.29公里,沿途停靠站点26个。它将宝山顾村“四高”示范居住区、顾村东块、宝山杨行中心区、宝山西城区、宝山吴淞客运码头与地铁一号线共富段、地铁三号线水产路枢纽连通起来,大大方便了上述六个区域居民上下班以及日常生活出行需求。

宝山1路此次置换的纯电动公交车,其车身长12米,续航能力强,整车科技含量高,具有节能环保、运行无噪音零排放、安全性能高等优点。这款新能源车采用了“低地板”设计,车厢只有一级踏板,乘客上车无需再登台阶,方便老年人、儿童等上下车及在车厢内通过。

相比原先的柴油车,新能源车的乘坐体验更好,行驶期间也安静了很多。自动挡的新能源车减轻了驾驶员的劳动强度,车厢环境也变得清洁明亮。

此外,巴士五公司所属的公交108路、527路也迎来新能源车置换。据相关负责人透露,新车型在驾驶位增加电子后视镜,提高驾驶员在夜间和雨天的观察能力,减少了盲区,增加驾驶安全系数;车辆具有侧倾功能,方便乘客上下车;后车厢座位区增加8个扶手拉杆,为乘客提供安全保障。

8个扶手拉杆↑

电子后视镜↑

南新专线

近日,南汇公交对南新专线33辆柴油车开展新能源车置换,并同步调整线路运行班次。本次南新专线车辆置换也是南汇公交加快推动绿色转型发展的重要举措之一。

据介绍,此次置换的纯电动公交车采用“低地板”设计,车厢只有一级踏板,乘客上车无需再登台阶。此外,新车有着噪音低、尾气零排放、续航能力强、起步稳、乘坐舒适等优点,电子仪表盘、360°全景监控、自动消防喷淋灭火系统、防撞功能、涉水报警系统等高科技配置一应俱全,大大提升了驾驶体验感和乘车舒适度。

639路、1117路、周康9路、581路及1161路

杨高公交公司将69辆新能源公交车投入到639路、1117路、周康9路、581路以及1161路等郊区线路运行,周浦地区的纯电动公交车覆盖率也从原本的46.35%增至70%。

W0K车型的新能源车除了配备360°环视预警系统、车辆涉水深度报警系统、ADAS碰撞预警系统等功能外,还添加了“万能钥匙”功能,即一把钥匙能启动所有此款车型同一批次的车辆,此功能在场站车辆管理停放、夜间充电续航、紧急处理突发事故等方面都显示出明显优势。

来源:巴士五公司、浦东新区新闻办

编辑:戎嘉旎

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【来源:上海交通】

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