升降机设备小编为大家讲解过很多次了。不过升降机里的制动器部位小编倒是没给大家讲解过。为了让大家更好的了解什么是升降机，这里小编来为大家科普一下关于升降机制动器的相关知识。
升降机设备是由很多部位组成的。制动器是其中很重要的一个部位。升降机通常使用的制动器常见的有三种形式。分别是圆盘块式制动器、短行程电磁制动器和摩擦片式制动器。它们都属于常闭式制动器。这里我们先来看看圆盘块式制动器是什么样子的。圆盘块式制动器是使用频率最高的制动器。目前它占到升降机设备制动器总数的85%以上。这种制动器使用得多自然是因为其具备了其他制动器所没有的优点。它克服了常闭式短行程电磁制动器的缺点,与电机做成一体,占地面积小,专用性强。并且结构不复杂，所以在维修和更换上都是十分的方便。
我们再来看看升降机设备的常闭式短行程电磁制动器有什么样子的优点。常闭式短行程电磁制动器它是通用的起重用制动装置,在我国最早的一代齿轮齿条式施工升降机中使用。该装置的优点是:简单、散热性好、直观性强、属标准件,买来就能使用。其缺点是:本应垂直安装使用而改成水平安装使用,带来一系列缺点。如为防止自重下沉,在制动器上方用一弹簧悬挂着,吊笼在运行中,制动器处于抖动状态,既产生噪音又加速铰点的磨损。据统计,使用3000h,就达到了报废标准。而本身体积大、结构不紧凑、专用性差。目前升降机设备上很少使用这款制动器了。
最后我们来看看升降机设备的圆盘摩擦片式制动器是什么样子的。圆盘摩擦片式制动器算是一种新型的制动器。圆盘摩擦片式制动器的制动片是由石棉铜丝制成的,其摩擦系数是铜基冶金制动块的1.5倍以上,而摩擦片与制动盘的接触面积是制动块与制动盘接触面积的2倍。因此制动片的使用寿命远大于制动块的使用寿命,一般要长4～5倍。并且石棉铜丝制成的制动片,具有耐磨性、耐冲击性、抗胶合性等优点。
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