这真是个硬派越野车的天下,现在连现代都坐不住了,一款起亚目前在售最古老的车型,被重新翻新之后,也不知道是不是会有更好的浪花。
现在Ta的名字在中国被称为起亚霸锐,看起来是想和丰田的霸道走相似路线。在韩国本土责备称为Mohave,北美市场中叫做Borrego,最早可以追溯到2008年人家就已经相继在韩国本土以及北美市场推出了。只是后续的各方反应效果一般般,所以没几年Ta就退出了美国市场,但是继续在其他市场投入,却也没有什么消息。就这个名字,你听过吗?
即便你不知道也不重要,之前这款车采用了自己独立的车标,估计你也看不出来Ta和起亚有什么关系。而现在Ta也知道,原来还是需要“抱大腿”的,所以启用起亚最新车标的Ta,对于之前的很多位置也重新进行了更新。
起亚霸锐的定位是起亚最硬派的SUV,因为TA采用的是车身框架打造。对于中期改款车型,工程师们对底盘和悬挂系统进行了改进,通过减少车内的振动,使车辆的乘坐体验更加舒适。尤其Ta的尺寸还不是特别大,所以这样的配比也算是合适。
但外观上的改变并不大,只是对与Ta的涂装进行亮黑色处理。与其说Ta有变化,不如说中网的logo更加有质感吧。
内饰的变化也是相当小,你要是看过2020款,说不定也找不到什么区别。但是Ta在车门和乘客前方的仪表面板上增加了LED氛围灯,Mohave Gravity 还配备了12.3英寸中控触摸屏。
动力是真的很不错,先不说进入国内会怎样,单说这个3.0T的V6柴油发动机,那就相当动感。最大功率为256 马力(191 千瓦)和 413 磅英尺(560 N·m)的扭矩,传动系统匹配8速自动变速箱。
鬼斗车观点:我要说这台车是老树刷绿漆也不为过吧?说实话看了这么多位置变化是真的很小。而Ta的价格也在30W区间左右,不算便宜。这款车你怎么看,留言聊聊吧!
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