截至6月7日15时,北京已连续4天无新增社会面病例,北京疫情防控取得阶段性成果。自6月6日起,除丰台区全域及昌平区部分区域外,北京全市其他地区进一步分区分级动态实施社会面防控措施:开放堂食、恢复交通、分批返校……此前已居家办公一月有余的北京市民,再次踏上通勤之旅,马路上车流不止,再次重现往日生机。
“久违了,这堵车的感觉。”网约车司机赵师傅说。“一个多月了,马路有多空荡我们的心就有多慌,这下终于恢复正常啦!”
赵师傅2021年初来到北京跑“滴滴”,上个月他经历了北京职业生涯的艰难时刻:由于家住通州,上个月小区出现病例的赵师傅被隔离管控了10天。此外,根据要求,自5月12日起,北京市各网约车平台不得向朝阳区南部(朝阳路以南地区,不含朝阳路)、房山区、顺义区(除首都机场外)、海淀区、丰台区(除北京南站、北京西站外)及中高风险地区及跨上述区域派单,巡游出租汽车也不得进入运营,让网约车司机们的生意“雪上加霜”。
作为跑遍全城的网约车司机,赵师傅曾面临各类突发情况:比如不知道什么时候就“时空交集”了,还曾半夜接到流调员的电话让他居家隔离,“北京健康宝弹窗③、弹窗④轮番来又让我居家了八天。”
据北京市第239场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会,各巡游车运营企业、网约车平台企业严格落实驾驶员健康监测报告制度,驾驶员必须每日上传健康码状态。“整个五月我在家呆了十八天,跑了4000元,每个月租车钱是4900,都没跑回本。”
据交通运输部数据,本应是打车旺季的4月,全国网约车订单量仅为4.76亿,同比锐减37.4%,这也是全国网约车订单量单月首次跌破5亿单,创近两年来的新低。此外环比也持续下降,相比今年前三个月分别减少32.4%、13.6%、11.6%。
针对上述情况,不少出行平台也在想办法帮助网约车司机度过难关。平台在司机收入低的情况下,会结合乘客补贴扩大城市打车订单量,部分司机也会有相应的完单奖励,以此来补贴司机,不同省份具体政策不同。
“今天从早上七点开始就接了好几个通州往返朝阳的单,虽然路上很堵,但我的心里很踏实!现在正常复工了,我的接单量又上来了,算是给六月开了个好头!”赵师傅高兴地说。
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