兴起自2010年起的网约车,经过10年的发展,格局已经历多次调整,一年后,网约车行业也渐渐步入稳定期,用户规模趋于稳定,行业进入存量博弈阶段。
随着2021年7月滴滴旗下相关25款APP涉隐私安全下架整改,腰部玩家再次获得争夺用户的机会,目前市场正处于全面合规化进程中,一喂顺风车、T3出行以及美团打车等平台也积极拥抱监管,将安全规范视为平台“要点”。
随着发展,越来越多的新人也不禁发出疑问:现在跑网约车,究竟哪个平台最好?现在就让从以下几点简单分析一下。
一.市场占额,滴滴仍然独大
从企业竞争来看,国内发展领先的网约车平台之中,截止2020年底,滴滴出行、嘀嗒出行、花小猪出行客户端活跃用户规模达到千万量级,其中滴滴出行活跃用户规模大幅领先于其他平台,首汽约车、T3出行、曹操出行、享道出行、以及一喂顺风车客户端活跃规模则达到百万量级。
如今,尽管滴滴因为非法处理司乘私人信息而被罚80亿和失去个人口碑,但从日均千万的订单来看,它在市场上仍然“一家独大”,据网约车平台数据传输情况显示,滴滴今年9月份的订单仅仅下降了0.6%。
另外,从网约车监管信息交互平台公布的6月份数据显示,全国网约车订单量共计6.36亿单,其中,滴滴环比增长了20.9%。
所以如果单从市场份额来讲,滴滴仍然是新手司机的第一选择。
再来看看司乘最关心的平台合规率问题。
二.平台合规
关于这一点,滴滴则不再是一名“优秀选手”,根据交通运输部今年9月份发布的最新数据显示,订单量前十名的平台中,按订单合规率(驾驶员和车辆均获得许可订单量占比)从高到低的分别是如祺出行、享道出行、T3出行、携华出行、首汽约车、万顺叫车、操操出行、美团打车、滴滴出行以及花小猪出行。
尽管如此,但仍有不少新人司机选择滴滴,一位网友在网上表示,滴滴是最先在三四线城市发展得较为“成熟”的一家网约车平台,而且给新人的补贴很多,所以尽管后来平台一直“作妖”,但基于之前经验,很多司机不愿再花时间花精力去了解另外一个平台,再加上滴滴的门槛较低,所以大部分的人仍将滴滴视作第一选择。
还有人表示,滴滴打车打到的车比其他平台的都要干净,司机素质也高一些,所以滴滴并不会因为一场巨额罚款就被市场彻底“抛弃”。
当然,萝卜青菜各有所爱,因此也有人表示在司机服务这块,T3出行更为专业,毕竟它是国家队出身,怎么也不会砸了自己的牌子。
总之,选择什么样的平台终究是个人的选择,只要经过慎重考虑,且认为是最适合自己的平台,一切选择则都是正确的。
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