网约车驾龄,超龄,封号问题,微信:gua561

“滴滴出行”APP存在严重违法违规问题!各大应用商店均已下架(关于下架“滴滴出行”APP的通报)

网约车驾龄,超龄,封号问题,微信:gua561

7月4日消息,国家网信办通报,根据举报,经检测核实,“滴滴出行”APP存在严重违法违规收集使用个人信息问题,国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定,通知应用商店下架“滴滴出行”APP,要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求,参照国家有关标准,认真整改存在的问题,切实保障广大用户个人信息安全。

经过笔者实测,华为商店已经对“滴滴出行”APP进行了下架处理,但是同为滴滴出行科技有限公司旗下的“滴滴企业版”、“滴滴车主”、“滴滴代驾”、“滴滴金融”依旧在列。虽然“滴滴车主”这款APP显示有4亿次安装,但软件评分并不高,有用户留言表示:平台抽成30%的比例太多、有的派单路程太远,司机空车返程甚至会亏钱、会莫名其妙被封号。看来不管是司机还是乘客,都对滴滴这家互联网公司充满了不满。

“滴滴出行”口碑断崖式下滑“滴滴出行”司机打人事件、“空姐滴滴打车遇害案”、“8·24乐清女孩乘车遇害案”,这些案件无不让人痛心,这背后和滴滴出行的监管不力脱不了干系。不仅如此,滴滴出行还被指责存在收费不透明,利用大数据杀熟的情况。

触目惊心!滴滴研究院监测国家各部委出行规律

滴滴研究院是滴滴出行的研究机构,研究方向就包括数据挖掘,该机构宣称致力于最大化利用交通运力,缓解城市拥堵。但是滴滴研究院于2015年发布的一份研究报告却有些不务正业,该机构竟然通过大数据监测国家各部委出行记录。国家各部委出行记录关系到国家安全,岂能说研究就研究?如果这些数据被泄漏,后果将不堪设想!

滴滴出行美股上市,前两大股东均为国外公司

6月30日,滴滴赴美上市,整个上市过程仅用了20天。7月1日正式开始交易,开盘价18美元,盘中市值一度超过800亿美元。滴滴招股书中显示:滴滴的第一大股东是日本软银(持股比例21.5%),第二大股东是美国优步(持股比例12.8%),如此一来,滴滴选择美股上市也就能理解了。

网络舆论一边倒批评滴滴

国家网信办对“滴滴出行”APP进行下架处理,目前“滴滴出行”APP已停止新用户注册,并回应称:将积极配合网络安全审查。网络舆论一片叫好,一直以来,互联网公司通过霸王条款获取用户隐私并加以利用,这是一次中国网民对互联网公司不满情绪的集体发泄。

笔者了解到,虽然各大软件平台已对“滴滴出行”APP进行了下架处理,但是在滴滴官网首页中,依旧可以看到“下载客户端”的选项,将鼠标移动至相应APP图标上,会出现可供下载的二维码,经过笔者实测,用手机扫描二维码后,软件依旧可以正常下载并安装。

网络信息安全问题并非儿戏,容不得半点马虎,此次对滴滴的审查打响了个人信息保卫战的第一枪!针对此次事件你有什么看法?期待你的精彩评论!

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