作为网约车行业的霸主，滴滴一直饱受质疑和批评。特别是去年7月被调查后，发现存在严重收集和使用个人信息的违法行为，更是惹怒了用户。未经用户允许，却私自拿个人信息去发展其他业务，对用户一点不尊重，被骂也正常。
偷偷跑去美国上市，随后被七部门调查，滴滴陷入“人人喊打”的局面。不少用户希望滴滴能够衰败下去，被对手取代，甚至有人说直接关闭。滴滴为自己的错误行为，确实付出了不小的代价，要从美国退市，口碑崩塌，25款APP被下架半年多依旧无法重启。
不过，令人意外的是滴滴的订单却出现了上涨，这是怎么回事呢？
滴滴订单量上涨4.6%，程维、柳青笑了！
滴滴APP被下架，半年多来都无法获取新用户，再加上被调查事件的影响，口碑下滑，以及T3出行、高德打车、享道出行等网约车平台频频发力，开启了“抢人模式”，滴滴的订单量必然会受到影响。
实际情况也是如此，滴滴公布的财报显示，2021年第三季度（7-9月）订单量环比下降8.32%，其中9月份下降8.1%。而在11月更是环比下降11.1%，惨不忍睹。按照这种发展趋势，滴滴的订单可能会不断减少。
然而，近日交通运输部发布了12月网约车监管数据，全月订单量环比上升9.3%，其中17家月订单量超过30万单的平台中，只有三家平台订单量出现了下降，其它平台全部上涨。滴滴订单量上涨了4.6%，旗下的花小猪订单量上涨11.6%。
在经过几个月的低谷后，滴滴终于守住了霸主地位，订单量开始反弹，作为创始人程维和柳青要笑了。
为什么滴滴订单会出现上涨？
滴滴不是已经成为了众矢之的吗？很多人不是说再也不用滴滴了吗？这么多对手狂烧钱来抢市场，滴滴为什么订单还能上涨？
首先，过去几年来，滴滴基本上是一家独大，可以说几乎没有对手。滴滴虽然遭遇了危机，但它的业务遍布全国各地，车辆和司机也是它最多。所以，对于用户来说，想快点打到车，还是用滴滴比较方便。
其次，对手太弱。数据显示，除滴滴外，全国还有257家网约车平台，但月订单量超过30万单的却只有17家，还包括滴滴和花小猪。
滴滴出事后，发展最快的是T3出行，数据显示12月订单量环比上涨了51.7%，而且在12月10日，订单量突破了300万单。由此，T3出行被认为是网约车第二大巨头。
然而，滴滴在去年第三季度日均订单量高达2560万单，是T3出行的8.5倍，根本不是一个量级的对手。而且T3出行只上线了66个城市，滴滴却在很多中小城市，甚至是县城都可以使用。
第三，烧钱不可持续。滴滴APP被下架后，对手们又开启了烧钱大战，发放优惠券、红包等，以补贴吸引司机和乘客，但这种行为很快被叫停。烧钱行为是不可持续的，服务才是第一位。滴滴虽然饱受批评，但经过这么多的发展，服务水平还是有所提升，而且选择性很多。
滴滴的危险处境并没有解除
订单虽然有所增长，但并不代表滴滴的危险处境解除了。
一个是调查结果至今没有出来，也不知道滴滴会面临什么，是罚款，还是业务调整，还是有其它的变化，都是未知数。
另一个是滴滴从美国退市，启动回香港上市，这个动作算是比较明智。但滴滴在去年前三季度亏损了近500亿元，想再次上市，预计没那么容易，必定会经历一些坎坷。
滴滴这次栽了个大跟头，但也是咎由自取。做企业不能只顾赚钱，而不惜牺牲用户利益，甚至做出违法行为。本来滴滴出行是已经赚钱的，其公布的成本结构显示，2020年利润为3.1%，
滴滴这次栽了个大跟头，但也是咎由自取。做企业不能只顾赚钱，而不惜牺牲用户利益，甚至做出违法行为。本来滴滴出行是已经赚钱的，其公布的成本结构显示，2020年利润为3.1%，但2018年-2020年滴滴却三年亏损300多亿元。原因就是把钱拿去投资其它业务了，而且还违规收集和使用个人用户信息。
滴滴想成为全球性的公司，一定要做到“敬天爱人”，遵纪守法，遵守用户和合作伙伴，否则只会栽更大的跟头。希望滴滴能够吸取这次的教训，服务用户，回馈社会。
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