上周六晚上，西单大堵车疑似是滴滴在西单商场举行优惠活动(出发地为西单的可参与免单)所导致的，滴滴还为此发了道歉声明，“由于活动火爆导致西单交通拥堵”。
怎么看都有一些卖乖的感觉，前些时间滴滴公司收到了一份80多亿的罚单，而且滴滴APP已经长达一年多的时间不被允许在应用商店平台上架了，即使到现在滴滴的活动依然可以造成活动交通拥堵。
它似乎是在用这种方式告诉大家，即使被处罚，即使不上架，它依然很牛，它的留存用户依旧有很多。
滴滴的留存用户
来看看曾经的滴滴多么“恐怖”。
2016年柳青主导滴滴，柳甄主导优步，完成了优步和滴滴的合并组成了新的滴滴，这个新滴滴的市场占有率达到了堪称恐怖的93%，加上柳家手下的神州出行跟神州专车，这个时候中国的出行界，可以说是几乎姓柳了。
2017年滴滴又推出了“桔视”服务，桔视运行三年后，滴滴地图的准确率已经超过了95％，并且每天会新增超过10TB的轨迹数据，2021年第一季度的年度活跃司机数量为1500万，也就是说有将近1500万的实时地图测绘车在运行，时时刻刻收集并上报海量的、高质量的、连续的地图数据。
如此堪称出行界巨无霸存在的滴滴，在2021年7月初竟然近乎静默地在美国上市，在滴滴宣布上市的第二天，七部门宣布开始联合调查滴滴公司，并下架了多个相关APP的企业，在近一年的缜密调查后，公布的调查结果是该公司存在违法违规行为，且事实清楚、证据确凿、情节严重、性质恶劣。
有过如此违法行为的公司，到现在似乎依然过得风生水起，甚至因为它的一个活动让交通秩序失控导致大堵车。可能看到即使已经被下架一年的APP依然有如此影响力，那些公司高管会非常开心吧，毕竟从这次的堵车事件看，滴滴依旧还有很高的用户留存量。
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