知道当下入行网约车需要投资多少钱吗?我可以明确告诉大家,第一次成本在17万元左右。可能不同的地区存在一些出入,但都是大差不离。即便是在这样的情况下,依然还有些人要挤破脑袋加入网约车行业。其实我很纳闷,一个连17万元都能拿出来的人,投资什么不好,非要投资个网约车?
然而,想想我当时的处境,其实也能理解他们。无非就是找不到合适的工作了,又看着网约车每天几百元的收入,而且还没人管。的确,网约车一天几百元的收入还是可以做到的,也非常自由。然而,我还是想给这些人一些忠告。
首先是加入网约车的目的,如果你是为了赚钱而加入网约车,那最好趁早放弃。我当时加入网约车行业的初衷可不仅仅是为了赚钱,我本身就缺一辆车子,而且养车也比较费劲。于是我就选了新能源汽车,可是新能源汽车放在那里不经常用的话,成本依旧很高,如果用来跑网约车,不仅养车的问题解决了,而且也将这辆车子的价值发挥到最大。对我来说,其实车子方面的成本我只是付出了一半而已,那么跑网约车的话还是可以接受的。
其次就是收入的问题,如果你正儿八经跑网约车,完全平台派单的话,一天的收入很难超过500元,然后你所有的成本全部都要控制在这些收入之内。我可以简单给大家算一下,每年保险1.2万元(营运险),平均每天要35元左右。一年挂靠费需要3600元,每天要10元左右。再算电费,每个月的电费在500元左右,一天就是16元。总计每天最低成本需要61元。
然而,这还没有算车子本身的成本。也就是说,即便你每天的收入都在500元,利润也就在440元左右而已。可现实不是这么美好的,大部分地区的网约车一天流水也就是300元左右,利润也只有240元,每个月的纯收入大概7000元。
花17万元换一个每月7000元收入的工作,还没有五险一金,一开始的18个月还不赚钱。试问,这笔账算下来真的划算吗?我之所以还留在网约车行业,是因为我成为了这个行业的佼佼者。我能够掌握一定的技巧,控制好自己的情绪,处理好客户的矛盾。然而,绝大部分的人是做不到这一点的。
最后,也是最关键的一点,一旦你买车加入网约车这个行业,那么你最低要有两三年是会被“套牢”的。当你想要退出的时候就会发现为时已晚,车子有报废里程、报废年限。想出手才发现二手车市场直接“对半砍”,不用去理解“对半砍”是什么意思,就是字面上的意思。15万元的车子,只要你入行,第二天价格就能跌3万。开一年之后的残值也就只有7.5万元而已。
这可不是危言耸听,这是我亲眼所见、亲耳所闻。如果你没有做好每天收入500元的准备,那么我劝你,这个念头最好都不要出现在你的脑海里。
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