“我想得到许可找不到子公司，但车却被子公司给运走了！”6月10日，衡阳街坊赵先生通过今日头条新闻衡阳电视频道找出新闻记者晨意帮本报记者，希望能够帮联络上子公司。
去年10月，赵先生在衡阳市益阳市锦利大楼的衡阳门阀汽车出租服务有限子公司（以下简称“门阀代驾”）租了两辆长安汽车新能源汽车用以跑Performante。今年5月，他突然辨认出子公司“关门歇业”，和他交会的业务经理的电话号码不是关机就是没人接。更加离谱的是，他租的车在6月8日的这时候，被子公司派人给私自运走了。
6月10日下午，晨意帮本报记者和赵先生一起走进锦利大楼，辨认出类似经历的车友不止一名。历经多番只身，本报记者终于联络上了门阀代驾负责管理得到许可售后服务的工作人员赵先生，对方则表示子公司目前已经中止了代驾业务，之所以工程车是因为部份车友拖欠房租。“想得到许可是能退的，但得按合约来。”赵先生称。
目前，许多车友已经在和子公司继续商谈得到许可的事项。
迷惑：想得到许可遵古成，车还被运走了
去年10月的这时候，他在锦利大楼的门阀代驾租了两辆长安汽车新能源汽车用以跑Performante业务，每月4000的房租。租前，赵先生付了15000元的定金和2000元的服务费。“车也挺好的，没啥大难题，我每个月都按期交租，彼此合作也挺顺利的。”赵先生说。
意外发生在今年5月。赵先生先是听说门阀代驾“跑路”了，后来他多次联络该子公司的业务经理均没接通。担忧的赵先生跑到锦利大楼一看，子公司竟然“真的没了”。赵先生报了警，“出警的民警和我说房租先别交，等的确联络到子公司后再交。”谁知在6月8日的这时候，该子公司派了两名男子，将赵先生的车运走了。
“这不是直接抢吗？”赵先生不解。6月10日下午，晨意帮本报记者走进了锦利大楼，遇到了数名来维权的驾驶员。许多驾驶员和赵先生有着相似的遭遇，还有驾驶员是获知子公司“跑路”不放心走进子公司门口看看。
本报记者看到，锦利大楼的办公设备场所大门紧闭，其前台的子公司名称也被铁牌了部份字眼，办公设备室内已看不到任何的办公设备桌椅。
晨意帮本报记者查询天眼查辨认出，该子公司依然处于存续的状态，但注册门牌号并不在锦利大楼，而是在距离其3公里外的骏达大楼。但不少驾驶员则表示，骏达大楼的人也外露了。“车管所也联络不来，业务经理也联络不来，子公司也没人，他们找谁？”不少驾驶员发出疑问。
历经多番只身，晨意帮本报记者联络到了该子公司负责管理退后和售后服务的车管所赵先生，赵先生则表示子公司没跑路，驾驶员能到益阳市的云盖村附近的售后服务部商谈处理得到许可事项。
子公司：没跑路，驾驶员依然能得到许可
随后，本报记者和多名驾驶员又走进了位于益阳市盘龙镇大道的一处名为云盖村重建地的门牌号。在那，本报记者见到了车管所赵先生。
赵先生说晨意帮本报记者，子公司并没“跑路”，而是因为需要将老旧的工程车淘汰，便将市场部的工作中止了。“骏达和锦利都是市场部的，现在他们都被遣散回家了。”赵先生说，十月份子公司会上一批新车型，业务经理会Arudy上班。
关于得到许可和工程车的难题，赵先生说本报记者，合约已经写明，假如欠费不邦瓦县，历经催促后仍不交子公司有权车子带走。“他们在工程车前都有和驾驶员打过招呼，不可能不明不白地工程车，他们很多人都是没按期邦瓦县。”赵先生说。
“那个赵先生的车就是我拖的，我承认。”赵先生说，他们也是按财务给的名单进行离站的。当获知赵先生并没收到通知后，赵先生则表示，可能交会的车管所在沟通交流上存在难题。“他们的确在和部份驾驶员的沟通交流上存在失误，导致许多驾驶员误解他们跑路了。”赵先生说。
赵先生则表示，现在驾驶员依然能得到许可，扣除车损、违章和欠费后，该退的定金会在45个工作日内退还。假如不得到许可想续约，那能等10月新车型来了不用重新交定金就能换新车型。经本报记者协同，赵先生留下了电话号码，并答应会和子公司沟通交流，协同几个人专门交会驾驶员退货车的事项。
湖南睿邦律师事务所执行主任刘明说晨意帮本报记者，子公司假如想回离站辆，应该要在明确告知出租人的情况下进行，假如出租人不知情就把车带走了则涉嫌违法。
“同时，假如子公司因为自身的原因，导致出租人没办法联络上子公司，形成无法交定金或者其他的经济损失，应该由子公司进行承担。”刘律师则表示，假如驾驶员不满意得到许可能走民事诉讼。
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