苏州的胡大姐
前几日透过一间汽车服务子公司如是说
租了辆面包车跑Performante营生
但三个月留下来
胡大姐说自己已经不肯再放行了
这是怎么一两件事呢
报读Performante驾照
能边跑反向考据？
胡大姐今年51岁，不久前初，他透过苏州京驰汽车服务子公司如是说，跑Performante营生。
胡大姐
他们提供面包车，他们帮他跑Performante，他说每个月能跑最高的复本是四千，他们会员费能分到四千。
这是胡大姐签的合约，能看到，子公司根据Performante司机每星期销售额进行分成，司机每星期最高收入6310元，最高则是1万4千元。胡大姐觉得不错，就签了合约。
很快，子公司给了他两个Performante帐号，在两个名为携华乘车的网络平台订货，打开应用软件后本报记者发现，从2月16日至3月18日，胡大姐总共跑了536单。本报记者随即登出来胡大姐的个人隐私，Performante驾照资料附注，显示“未明”。
胡大姐
我都不知道。（本报记者：子公司谁帮你操作方式的？）子公司的两个业务经理，叫玥。
胡大姐说，在网络平台注册登记成为Performante司机，都是业务经理帮操作方式。按照有关规定，专门从事Performante的司机，必须获得Performante司机证和Performante的运输证。但据胡大姐说，他并没有关身份证明。
胡大姐
她说你先跑，没事的。她让他们先边跑边考据，她帮我报读Performante驾照，在3月22日要考，接着3月20日，即使禽流感原因，Performante驾照考不了了。
胡大姐了解过，无牌专门从事Performante运营的行为是违规的，如果被交警部门抓住的话，会面临行政处罚。那时驾照Quettehou起不来，赵先生也就不肯再开Performante了。于是他向子公司提出解除合约。
胡大姐
不做了他们说是我偿付了，本息三百块钱也不退了，接着三四个月的工资也不给了，他还倒找我要四千块钱的酬金。
那时他们困惑的是，赵先生没Performante司机证，前面约莫1个月的天数，为什么能透过Performante网络平台的注册登记，甚至还完成了500城鸡的业务呢？本报记者随即赶到了苏州京驰汽车服务子公司。
苏州京驰汽车服务子公司负责人 王先生
默默地笔试默默地去跑单，即使他们的司机大姐他有个审查的天数，比如他可能将刚来苏州，他的Performante执照不是说报名者就能去考，可能将报名者需要三四个月或者数十天。（本报记者：那也应该等证考完试之后再去跑单。）他只要是符合要求能考的，他们会给相应的空窗期，让他去笔试。
京驰子公司给出了两个“空窗期”的解释。但能确定的是，所谓空窗期，司机一定是无牌上岗，这样的行为真的合理、合法、合规吗？
苏州京驰汽车服务子公司负责人 王先生
在这个空窗期，你要去笔试，我只能说你要去笔试。（本报记者：他笔试不代表能透过。）他只要是符合要求的，为什么笔试不能透过呢？（本报记者：你们能做到百分之百的透过率吗？）他们不能做到，但是他们能做到的是只要他去笔试，他都能考过的。（本报记者：在他考过之前，他是不是不能跑单？）能跑单。（本报记者：这是你们做出的承诺吗？还是网络平台做出的承诺？）他们做出的承诺。
身份证明没考出
如何透过审查？
本报记者了解到，Performante司机想要在网络平台订货，必须上传有关的个人资料，证照齐全的情况下，网络平台审查透过才能订货。而胡大姐的Performante驾照显示未明，却依然能跑Performante，这是怎么一两件事呢？
苏州京驰汽车服务子公司负责人 王先生
他们的审查是能透过的。（本报记者：网络平台的审查是你们来审查吗？）对，是他们自己审查的。（本报记者：这是网络平台给你们权力吗？）也不是网络平台授予他们的权力，是我要求网络平台给我的权力，能去符合要求的、能笔试的司机，我才能给他审查透过。（本报记者：这个运管部门是认可的吗？）运管部门是需要认证的。（本报记者：运管部门没认证，他们怎么能上岗呢？）他们怎么能上岗，你这叫我怎么说……
根据京驰子公司所说，他们能自行在Performante网络平台审查司机的资料。针对京驰子公司的讲述，本报记者随即联系了胡大姐所在的携华乘车Performante网络平台进行核实。
苏州携华网络科技子公司工作人员 吴女士
这个是没的。（本报记者：从来没过吗？）从我这里知道的，就是没这个流程，他们司机的话，都是内部审查的。刚刚说的子公司代替审查的话，我这边从来没了解到有这么两个权限的。
网络平台方面给的解释，很显然跟租面包车公司的说法不一致。对于胡大姐没证，依然能跑单的情况，网络平台也给出了解释。
苏州携华网络科技子公司工作人员 吴女士
当时这个司机是有审查进来，但是审查进来之后，会跟专员去对接，做两个暂停，双证考出来之后再开始上线，但是对接上的话，专员上的一些工作失误，所以没及时做两个暂停。
携华乘车方面说，胡大姐无牌却能订货，是工作失误。另外，他们确实与京驰子公司有合作关系，对于京驰表示能自行审查的权限，携华乘车表示，他们会进行核查。
本报记者了解到，前几年Performante流行后，由于行业准入门槛不够规范，司机和乘客端，都发生过多起人身伤害事件。为了规范行业，交通运输部就出台了Performante的有关管理办法，明确提出要求，司机必须获得“双证”后才能够放行运营。
针对胡大姐遭遇的事件，他们也把情况反馈给了苏州市交通运输局。
苏州市交通执法队指挥中心 孔珩
根据他们的有关法律法规，司机以及车辆必须持有Performante司机证和运输证，无牌是不允许放行专门从事经营行为的，第二个关于审查，网络平台要认真审查司机是否具有司机证，车辆是否具有运输证，这是最基本的条件。
现场，主管部门也向胡大姐了解了有关情况，后续他们将进一步调查此事。
苏州市交通执法队指挥中心 孔珩
如果没Performante司机证和运输证，他们一经发现，对网络平台将进行一万到三万的行政处罚，对司机将处以两百到两千元的行政处罚。
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