前段时间的微博热搜引发网友热议，传了大半年的滴滴裁员，终于落定了。据晚点报道，1月中旬开始，滴滴开启了覆盖几乎全公司裁员计划。作为移动出行平台中的头部品牌，滴滴的每一个举动都备受关注，裁员的举动也引起了不少网友的热议。
而回顾2021年7月4日，滴滴出行App因存在严重违法违规收集使用个人信息问题，被要求下架整改，停止新用户的注册，但原已安装App的用户仍可正常使用。目前来看，国内对滴滴的安全审查仍在进行，具体结果还没出炉，滴滴APP恢复上架的预估时间暂时也没有消息。
针对此事件，小编在草莓派问卷平台发布了网约车相关调研，回收了500份数据，具体如下：
本次参与调研的受访者，男女占比分别为47.8%，52.2%，年龄分布为26岁及以下（11.6%）、27-39岁（59.9%）、40-49岁（21.5%）50-59岁（6.1%）、60岁及以上（0.9%）。
近九成（88.4%）网民使用过网约车
科技为我们的生活带来了极大的影响，进入高速发展的信息化时代后，越来越多的平台以互联网为背景掘起。网约车平台的出现就是一个伟大的发明，有了网约车，我们只需要动动手机就能叫车上门，甚至价格还比出租车便宜一些。
网民使用过的打车平台前三分别为滴滴出行、美团打车、高德打车
提起网约车很多人都会不约而同的想起滴滴，毕竟滴滴是网约车中知名度最高的一家，大多数人的手机中都有滴滴这个网约车软件。而当滴滴被整改期间，高德打车、曹操出行等众多打车类APP趁着这个机会想要分一杯羹，包括美团打车。
据调研数据显示，超六成（62.1%）的网民使用过滴滴出行，40.4%的人使用过美团打车，也有少部分人使用过享道出行、万顺叫车等新晋平台。
自滴滴出行App下架整改，超七成网民的使用频率有所减少
从滴滴的使用途径数据来看，超六成网民常用途径是从官方App进入，尽管滴滴App已下架不能注册新用户，但并不影响老用户的使用，从微信小程序中使用滴滴的人，占比也有36.9%，即使已经删除滴滴App或从没下载过的人，也能够使用滴滴。
据媒体报道称，滴滴的日订单量减少了20%，市场份额也丢失了两成，从调研数据看，滴滴App被下架整改还是产生了一定的影响，74.1%使用过的网民表示自滴滴下架，使用频率也有所减少。
将滴滴出行作为首选平台的网民，占比接近三成
尽管滴滴App被下架已超过半年，但滴滴俨然已经成为了人们打车的首选，大家养成了习惯，只要手机里的滴滴出行APP还可以继续使用就不会乐于使用其它APP。从调研数据来看，滴滴出行作为网民的首选打车平台第一名，超过半数（54.6%）的网民表示是因为已经习惯使用该平台，48.5%的人觉得使用滴滴更容易叫到车；
而美团打车作为网民首选平台的第二名，56.3%的网民选择它是觉得对比其他平台，平台价格更便宜，优惠力度更大。
超八成网民满意当前使用的打车平台，超六成网民不满意是因为高峰期难叫车
随着网约车平台的陆续增多，乘客的选择也就变得多了起来，但各平台的服务质量是否能跟得上，也是一个难题。
据调研数据显示，85.7%的网民满意当前使用的网约车平台，其中有57.1%的人只是基本满意，1.1%的人不满意，而令他们觉得不够满意的原因主要有高峰期难叫车、服务质量跟不上、司机绕路致价格上涨等原因，占比分别为61.9%、43.5%、37.1%。
网约车平台安全隐患多，司机素质参差不齐占比近半数
随着生活工作节奏的日益加快，网约车早已成为生活中不可或缺的通勤方式。2021年1月22日长沙女生乘网约车失联事件，舆论上密集出现的22岁女生乘网约车失联标题，第一时间将大众敏感的神经紧紧拽起，并将茅头直接指向平台和滴滴司机，最终经调查，本次失联时间与网约车并不相干。
作为乘客，在使用网约车平台服务时，要有适当的安全防范意识，而网约车平台则须将消费者安全放在首位。
调研数据显示，48.1%的网民认为目前的网约车司机素质参差不齐，且还存在司机与平台信息不一致的情况、超速超载、司机准入门槛低等安全隐患。
若网约车新平台对新用户优惠力度大，超九成网民愿意注册使用
对于消费者来说，哪家平台给的优惠大就使用哪家平台的出行工具。对乘客来说，网约车只是一种交通工具，尽管用惯了滴滴，但也不会只使用滴滴一个平台，目前国内已经有很多新平台的崛起，如果为新用户提供更优惠的福利，大多数消费者都会选择接受新的网约车平台。
据调研数据显示，基本上网约车平台都会有新用户注册优惠，包含但不限于无门槛优惠券等，63.5%的网民表示大多数平台会有新人福利；假设市场出现新平台，若优惠力度大，93.2%的网民会选择注册使用。
总而言之，尽管滴滴作为网约车的龙头企业，但没有以身作则，始终把用户信息安全放在第一位，那现在就不会落得这样的结局。希望借滴滴事件，能让国内其它互联网公司意识到信息安全的重要性，做好服务也同样重要！
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