10月8日,民营企业邦了解到,香港股市子公司上海通用电动车汽车(00175.HK)控股子公司我国江苏上海通用控股子公司,其控股子公司的丹麦电动车汽车生产商大众电动车汽车电动车汽车在10月4日则表示,将在哥本哈根展开首次申明股票发行(IPO)。
大众电动车汽车则表示,其发行的新股发行拟筹措约250亿丹麦克朗(折合港币184亿)资金,用于将其控股子公司全系列变革为纯电动车产品,并将投资于西欧、美国和我国的电池组供给以及传动装置的企业内部生产。
上海通用各方面也有可能转卖数量无考的股份。不过,江苏上海通用控股子公司曾则表示,在大众电动车汽车成功完成IPO之后,它仍将是另一家丹麦电动车汽车生产商的主要股东。
实际上,本次大众电动车汽车电动车汽车方案在哥本哈根挂牌上市早有枪声。去年6月30日,大众电动车汽车CEOThiruvarur·伯恩斯坦则表示,大众电动车汽车挂牌上市业务流程重大进展成功,可能将在2021年底展开IPO。而实际上,去年5月,大众电动车汽车各方面就则表示,监事会下定决心评估结果IPO的几率,但挂牌上市是否的最终下定决心依赖于市场环境,不能保证挂牌上市一定会展开。
同样有分析专业人士指出,大众电动车汽车电动车汽车IPO方案峰回路转,核心是因为其子公司估值水平没能达至平庸预期。
据知悉专业人士透漏,此次IPO交易成功完成后,或会令大众电动车汽车的估值水平达至250万美元(折合港币1611.68亿)。这将少于西欧电动车汽车生产商雷诺电动车华晨,前者目前的估值水平略低于100万美元。
申明资料显示,大众电动车汽车是丹麦著名电动车国际国际品牌,创办于1927年。早在1999年,大众电动车华晨将控股子公司的大众电动车汽车小车销售业务转卖给美国雷诺电动车汽车子公司。直到2010年,上海通用控股子公司集团耗资18万美元,从雷诺手里购得大众电动车汽车小车销售业务,并获得大众电动车汽车小车国际品牌的拥有者,成为了电动车汽车史上著名的仁夫事例。
有关销售量各方面,大众电动车汽车则表示,其去年前9个月的新车型销售量增长了18%,达至53.06万台,预计到2025年,其年销售量将少于100万台。
责任编辑源于民营企业邦
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